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●ディープサイクルと一般バッテリーの違い

自動車などに使用されている一般的なバッテリーは、エンジンのオルタネータ（発電機）により走行中は常に充電され、ほぼ満充電の状態で使われています。しかしこれらの多くのバッテリーはライトの消し忘れ等により、過度の放電状態（容量の約75％以下に電圧が低下した状態）を起こした時に著しく蓄電能力が大きく低下してしまいます。
これに対して「ディープサイクル」と呼ばれるタイプのバッテリーは容量の約80％を放電しても専用充電器で正しく充電を行えば蓄電能力が回復し、それを繰り返し行うことができる特性をもっています。この特徴は充放電を繰り返し必要とするエレキ(エレクトリックモーター)や魚群探知機、ビルジポンプ、電動ウインチなどの電源として非常に有効な性能です。

●メンテナンス

ボイジャーは自己放電の少ないカルシウム合金鉛の極板を＋と−の両極に使い、補水不要なメンテナンスフリー構造をしています。使用後は必ず、ディープサイクル専用充電器を使い充電する事をお薦めします。
 

■AC-DELCO社製
■長寿命、繰り返し何度も充電できるディープサイクルバッテリー。
■補水不用、メンテナンスフリー構造。
■鍛造エキスパンド打ち抜き方式の極板の為、電気効率が非常によく腐食しにくい。
■カルシウム合金極板を使用している為、自己放電が少なく長期間の放置にも強い。
■蓄電量が一目でわかるインジケーター付き。
■引火防止装置内蔵の安全設計。
 

※1　-18℃において放電30秒後の電圧が7.2Vになるまで流すことのできる電流値です。
※2　完全充電状態から、25A相当を使ったままで何分持つかという予備蓄電力性能です。